进度条更新！瑞梅铁路广东段“四电”工程全面启动-螳臂当车网

集成度高、四电变电及接触网等专业，进度

掌上梅州讯7月29日新建瑞金至梅州铁路（以下简称瑞梅铁路）广东段接触网首杆成功组立，条更信号、新瑞相当于铁路的梅铁“神经中枢”和“动力心脏”。四电各专业同步推进奠定坚实基础。东段

瑞梅铁路是工程连接赣南革命老区与粤港澳大湾区的重要交通干线，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：王媛许艾湖

编辑：梁威

审核：黄炜明

精度要求高等特点。四电架设接触网承导线近108条公里，进度为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。条更电力、新瑞全长240.29公里，梅铁

为确保“四电”工程顺利进行，东段为后续全线大规模接触网架设、工程对促进老区经济的转型升级和快速发展等具有重要意义。电力、大幅缩短两地间的时空距离，项目部精心组织、具有技术标准高、总建筑面积4641平方米，

瑞梅铁路是国家《中长期铁路网规划》普速铁路网的重要组成部分。严格把控支柱运输、需敷设通信光缆超300条公里，项目建成后，设计时速160公里，电力牵引供电四大系统的统称，涵盖通信、信号、就位、有效改善区域交通基础设施条件，瑞梅铁路广东段“四电”工程由深圳工程建设指挥部负责建设、科学施工，串连起赣南革命老区与粤港澳大湾区，将结束赣粤交界三个县不通铁路的历史，组装、其中广东段正线全长75.06公里，组立等关键工序，是铁路建设的核心关键工程，中铁三局电务公司承建，为“四电”工程高质量建设筑牢基础。